在排出缸進(jìn)出工件后，行程開(kāi)關(guān)4S(圖示)發(fā)送信號(hào)，使IYA、2YA斷電，卸載可變排量泵2，三通電液換向閥44的正確位置工作，操作油壓機(jī)手動(dòng)換向閥43的正確位置，噴射缸在自重作用下下降。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡(jiǎn)單。 可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國(guó)際先進(jìn)的噸位儀，直觀(guān)顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。回油通過(guò)手動(dòng)換向閥43和兩個(gè)位置三通電液換向閥44流回油箱。液壓壓力機(jī)液壓系統(tǒng)電磁鐵動(dòng)作順序見(jiàn)表75。
（1）由一液壓壓力機(jī)進(jìn)入通道
過(guò)濾器1-變量泵2管路5單向閥8電液方向閥11端口P位于端口B的右側(cè)位置管路13拉伸滑塊液壓缸35下腔室。
（2）液壓壓力機(jī)回油回路
繪制滑動(dòng)缸室35 - 單向閥23停止高拉伸箱20
當(dāng)伸縮滑塊液壓缸的滑塊上升接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí)（如圖所示），電磁鐵4ya失電，電液換向閥11工作在中間位置，使伸縮滑塊液壓缸35變臟關(guān)閉，主缸停止。
2.提升液壓壓力機(jī)的頂缸。
當(dāng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)時(shí)，4ya失電，2ya也通電，使二位三通電液換向閥44右移工作。此時(shí)，油流路徑為：變量泵2輸出的油由兩位三通電液換向閥44手動(dòng)換向閥43左位管路40通過(guò)管路6推出油缸39。推出油缸向上完成，推出壓力由遠(yuǎn)程減壓閥42設(shè)定。
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